ForsideLangturbåterBeneteauServiceverkstedBåtutleieMaritime KursMannskapsbørsVæretKontakt oss
 
 
Siste nytt
Reiserute
Båt og utstyr
Mannskap / Crew
Reisebrev / Logg
Gjestebok / Gestbook
English version. News

FjordSailing AS

Besøksadresse:
Litlebergen Marina
5918 Frekhaug

Postadresse:
Postboks 51
5906 Frekhaug

Tlf: 970 44 763
post@fjordsailing.no










S/Y Ringhorne - Bergen, på langtur 2006 / 2007

Vi er tilbake i Norge etter å ha fullført turen.
Reisebrev finnes i menyen til venstre.


På seiltur i 14 måneder med to små barn i en liten båt. !! Dere vet de kan ramler på sjøen eller blir sjøsyke ?, og hvor skal de bevege seg ? Si opp jobben og ta permisjon. Går det bra da ?  Dere må jo ha en jobb!! JADA vi har hørt det mange ganger nå. Og JA vi har tenkt på dette. Så la oss heller fokusere på det positive. Vi skal ikke seile 24 timer i døgnet i storm i et år trøkt sammen på noen få kvadratmeter. Vi legger derimot opp til dagsseilaser med flere lengre stopp mellom etappene. Det vil gi oss en fin mulighet til å utforske hva det måtte være av serverdigheter der vi legger til. Med leiebil, buss og tog er alle muligheter åpne for å ta lengre turer i innlandet når vi måtte ønske dette. På noen etapper vil vi selvfølgelig måtte være ute i rom sjø flere dager i strekk, men dette ser vi ikke på det som noe problem, men snarere en utfordring og opplevelse som vi tror vi er forberedt på. Vi har ingen garanti for hvordan turen vil bli, hverken med mannskap eller vær. Erfaringene blir som for alle andre til underveis.  En riktig instilling er nå uansett det beste grunnlag for suksess. 

 
 S/Y Ringhorne utenfor Al Garve kysten, oktober 2006


Hvorfor drar vi.

Hva gjør at vi forlater jobb, hjem, familie og venner for å tilbringe tiden sammen på en båt. ? I vårt tilfelle er svaret samvær med barna, friheten en seilbåt gir og tanken på en tilværelse i shorts i steden for regntøy. Vår hverdag preget av oppussing og upraktiske arbeidstider hvor den ene kom hjem fra jobb når den andre dro på jobb, gjorde sitt til at vi en dag satt oss ned og tok avgjørelsen om å vinne vår egen tid tilbake. Helt tilfeldig er det jo heller ikke at vi valgte å gjøre dette ombord i en seilbåt. Det er ikke til å stikke under en stol at Bjørn-Vidar har drømt om dette siden han var liten og at det også etterhvert har smittet over på Hilde. Ved innkjøp av båt i 2003 var det vel bare et tidsspørsmål om når turen skulle starte. Nå gleder vi oss til at rushtraffikken skal byttes ut med en morgen dukkert med barna.

Barn ombord

Barn har en egen evne til å tilpasse seg nye omgivelser, og vi har nok en følelse av at det er vi som foreldre som får den største utfordringen på det området. Det stilles store krav til sikkerhet og underholdning ombord. Barn liker å utforske og våre to jenter er ikke noe unntak. Derfor har vi montert netting rundt rekken på hele båten for å kunne slappe litt mer av under seilas. I tillegg må de venne seg til redningsvest på samme måte som de bruker parkdress hjemme. Løpeline langs dekk med krok festet til vesten er også noe de skal bli vant til. En annen utfordring er at det er dårligt med plass til dukkevogner og sykler ombord. Derfor må vi ha en selektiv utvelgelse av leker sammen med et ukjent antall barnefilmer. Erfaring fra andre tilsier at vi kommer til å møte mange båter med barn og vi håper dette vil dekke det sosiale behovet. Ellers skal vi jo utforske alle de stedene vi er på og mange sandslott skal bygges før de igjen tar på seg parkdressen i gamle landet. Solveig som er eldst har vært igjennom full vaksinering inkludert hepatitt A og B, mens Ingrid (1 år) har fulgt det vaksineringprogrammet som er lagt opp til hennes alder før avreise. For info så kan vi legge til at vi har kjøpt inn en ekstra seng for at også venner med barn kan komme på besøk. Så får vi bare håpe noen kommer :)


Økonomi og praktiske problemer.

Det å bryte opp fra et hjem for å være vekke i et år er ikke gjort på 5 minutter. Her er det mye som skal forberedes. Hva skal vi gjøre med alt vi har fra før, hva med økonomien når jobb inntekt uteblir, og hva skjer når vi kommer hjem igjen ?. Dette er alle spørsmål vi må ta stilling til under planleggingen. Erfaring fra tidligere langturseilere tilsier at et budsjett på 250 000 for et år skulle være godt dekkende. Vi satser på å redusere antall vinduskonvolutter til et minimum mens vi er borte og med vind til seil og vindgenerator er vi rimelig selvforsynt med strøm og fremdrift. De store utgiftene blir nok mat og havneavgifter. Vi har ulønnet permisjon fra jobben. Huset leier vi ut og bilen har vi jo ikke bruk for. Av praktiske problemer kommer postgang, lagring av eiendeler, telefonkort og annen kommunikasjon etc. Her får vi heldigvis god hjelp av besteforeldre og venner. Og det trengs!, for listen over ting som skal gjøres frem mot avreisedagen blir bare lengre og lengre. I tillegg til jobb skal leiligheter og hytte forberedes for utleie, utstyr skal skaffes, monteres, kontrolleres og ha service. Båten skal på land for vedlikehold, vennekontakt skal pleies, barneutstyr skal selges og nytt kjøpes inn, maritime kurs og sertifikater skal på plass osv.......


Opplevelser og hva vi gleder oss til.

Våkne til din egen dag, med dine egne selvbestemte gjøremål, i ditt eget tempo, på et nytt sted, er vel forklaring nok. Men i tillegg har vi familie og venner flere steder som skal besøkes, sjøer og hav som skal seiles på, nye bekjentskap av ulike nasjonaliteter, land som skal utforskes, mat som skal smakes, dykking og fisking, bading, fjellturer, strandliv, byturer, arrangemanger for store og små inkl. flere karneval, tropisk klima, bøker som skal leses, maritim miljø skal utforskes, badeliv, regatta og mye tid sammen med barna. Siden vi drar allerede i mai gir det oss også den nødvendige roen på turen sørover. Vi har så god tid at vi kan vente på de rette værvinduene før vi kaster loss og dette regner vi med skal sørge for at store og små trives bedre ombord. Selvfølgelig kommer vi til å savne venner og familie der hjemme så derfor blir vi svært glad for å få besøk av dere underveis. Ta en kikk på reiseruten og gi oss et ord så får vi nok til det meste. Utgifter til en flybillett og mat er det som skal til. Resten ordner vi.

 
 Her et bilde fra charter turen vår i Karibien i år 2000. Vigin Gorda skal vi besøke igjen.


Denne Websiden vil bli hyppig oppdatert med reisebrev og annet nytt underveis. For å lese mer om forberedelser, reiserute, mannskap, båt og utstyr velg i menyene her. Vi blir også glad dersom du har lyst til å signere gjesteboken vår.


SISTE NYTT   REISERUTE   BÅT/UTSTYR   MANNSKAP   REISEBREV   GJESTEBOK

Hilsen mannskapet på S/Y Ringhorne

VHF kallesignal: LK 8129
MMSI nummer: 257 912 970
Satellittelefon: +8816 4146 5230
Mobiltelefon: +47 970 61 244
Seil nummer: NOR 10553 
Mail:
Ringhorne@fjordsailing.no

                                                                              Copyright©fjordsailing.no




  Utskriftsvennlig versjon
Den tyske seilbåtprodusenten Dehler
med nytt hovedkontor på Litlebergen.
> Les mer

First 36,7 til salgs, 2005 modell
Mye ekstra utstyr. Pris 1.099.000
> Les mer

2 nye båter klar for langtur i 2010
S/Y Fryd og S/Y Avventura
> Les mer

S/Y Fantliv til Karibien i 2010
En familie på 4 skal ut på drømmeturen
> Les mer

Bavaria 39 Cruiser 2007 modell
Velholdt båt med mye utstyr i Nordhordland
> Les mer

Erik Føyn og Per Ørnulf Dæhli
Neste års langturseilere hadde samling
> Les mer

Seilmessen Liltebergen 2009
Rigget og klar for første seilmesse i egen regi.
> Les mer

Nyhet! Beneteau Oceains 58
Nå kommer det nye flaggskipet til Beneteau
> Les mer

FjordSailing Weekend 09 i bilder
Se hvordan deltakerene hadde det på Skjerjehamn.
> Les mer

"S/Y BIKA" Liten båt, stor opplevelse
Nå med ny blogg. Ligger i San Francisco, USA.
> Les mer

Vi har satt opp nytt nybegynner kurs
Våre instruktører ønsker deg velkommen ombord.
> Les mer

120 m med ny brygge på plass
Vi er snart klar for åpning av vårt nye anlegg på Litlebergen
> Les mer